За підсумками 2012 року авіакомпанія Emirates на маршрутах з Москви і Петербурга в Дубаї обслужила близько 550 тис. пасажирів, проте поки розширювати свою маршрутну мережу в нашій країні не збирається.

В даний час у Emirates два щоденних рейси в Дубаї з Москви і один з Петербурга. Причому, за словами старшого віце-президента Emirates з комерційних операцій в Росії і Європі Річарда Джузбері, рейси з Петербурга, розпочаті лише наприкінці 2011 року, користуються великою популярністю. «Середнє завантаження бортів на цій лінії становить близько 70%, а за минулий рік кількість пасажирів, обслужених на маршруті Петербург-Дубай-Петербург, становить приблизно 150 тис. чоловік. Поки збільшувати число рейсів на цьому напрямку ми не плануємо, проте, залежно від попиту, лінію можуть обслуговувати лайнери різної місткості. Якщо буде необхідно, навіть влітку ми можемо поставити на неї літак типу Boeing-777 »- зазначає він.

Гнучко реагувати на зміну попиту компанія має намір не тільки шляхом зміни власних потужностей: нещодавно вона уклала інтерлайн-угоду з «Трансаеро» і партнерське з Qantas, які також розширюють можливості для потенційних пасажирів. Завдяки «гладким» стикуваннях в Москві та Дубаї, будь-який російський турист, наприклад, може виявитися у Кейптауні або Австралії. За словами Річарда Джузбері, поступово парк лайнерів A-380 (зараз таких літаків, на борту яких є навіть Wi-Fi, у Emirates тридцять три і один з них літає в Москву), буде доведено до 57-ми, а вже в найближчому майбутньому клієнтів чекає нове розширення маршрутної мережі. На початку літа стартують польоти в японський аеропорт Ханеда (Токіо), у жовтні 2013-го буде дано старт польотів в аеропорт Кларк на Філіппінах, а потім - трансатлантичний рейс, який з'єднає Мілан і Нью-Йорк. Всього ж зараз перевізник обслуговує 133 маршруту в 77 країнах світу і активно розвиває своє вантажний підрозділ. Вже зараз компанія є другою в світі за обсягами перевезення вантажів.